Mercedes - Benz A180D AMG-Line
Na 3 voorgaande lesauto's is onze laatste Mercedes ons erg bevallen en hebben wij er in 2021 voor gekozen om wederom voor een rode A Klasse te gaan. Wederom is er gekozen voor een A180D AMG-Line vanwege het fantastische zitcomfort en de sportieve uitstraling. De lesauto is van alle gemakken voorzien zoals stoelverwarming, achteruitrijcamera, parkeerassistent en nog veel meer, uiteraard zijn dit enkel extra's en zal er tijdens het lesgeven bij de uitleg ten alle tijden uitgegaan worden van een auto zonder hulpmiddelen. De auto beschikt over enorm veel mogelijkheden voor het afstellen van de zithouding waardoor zowel zeer lange als korte leerlingen geen problemen zullen ondervinden met het zicht of de bediening.
Verder is de auto vanuit de fabriek uitgerust met een sport onderstel en sport remmen waardoor abrupte stuurbewegingen of ingrepen makkelijker opgevangen worden door de auto zodat er geen gevaar ontstaat. Hiernaast is de auto dankzij lane assist en een remhulp in staat om zelf op het laatste moment ingrepen te doen om de veiligheid te waarborgen. Het grote digitale MBUX systeem houd zaken zoals het toerental, de snelheid en de navigatie overzichtelijk voor de bestuurder.
Na 3 voorgaande lesauto's is onze laatste Mercedes ons erg bevallen en hebben wij er in 2021 voor gekozen om wederom voor een rode A Klasse te gaan. Wederom is er gekozen voor een A180D AMG-Line vanwege het fantastische zitcomfort en de sportieve uitstraling. De lesauto is van alle gemakken voorzien zoals stoelverwarming, achteruitrijcamera, parkeerassistent en nog veel meer, uiteraard zijn dit enkel extra's en zal er tijdens het lesgeven bij de uitleg ten alle tijden uitgegaan worden van een auto zonder hulpmiddelen. De auto beschikt over enorm veel mogelijkheden voor het afstellen van de zithouding waardoor zowel zeer lange als korte leerlingen geen problemen zullen ondervinden met het zicht of de bediening.
Verder is de auto vanuit de fabriek uitgerust met een sport onderstel en sport remmen waardoor abrupte stuurbewegingen of ingrepen makkelijker opgevangen worden door de auto zodat er geen gevaar ontstaat. Hiernaast is de auto dankzij lane assist en een remhulp in staat om zelf op het laatste moment ingrepen te doen om de veiligheid te waarborgen. Het grote digitale MBUX systeem houd zaken zoals het toerental, de snelheid en de navigatie overzichtelijk voor de bestuurder.
